Hlavní cíl je pobavit, vedlejší ukázat že nové výtahy nekoušou a předvést, že tyhle výtahy jsou mnohem efektivnější než ty původní.

Ze závodu může být zajímavá videoreportáž. Také si uděláme představu jak výtahy fungují při plné zátěži.

• Jedná se o orientační závod přes patra naší budovy za použití nových výtahů.
• Závodit se bude za běžného provozu, například v 16 hodin. Kdo přijde k výtahu, ten jede.
• Závodníci budou mít na sobě startovací čísla.
• Každý závodník dostane kartu se seznamem pater, která musí novým výtahem v danném pořadí navštívit.
• Každé patro musí navštívit jen jednou, a to ve stanoveném pořadí, například: 0, 6, 1, -3, 2, 5, 3, 7, 4, -2
• Na každém patře u výtahů bude asistentka, která natiskne závodníkovi do karty razítko, jako potvrzení řádně navštíveného checkpointu.
• V cíli by mělo být pro závodníky přichystané malé pohoštění.
• Každý účastník dostane diplom.
• Prvních 5 nejrychlejších získává titul Největší vejtaha.
• Start by měl být v přízemí před skleněnými dveřmi, cíl pak v -2.
• Startovací pokyn by měl vydat zástupce firmy Schindler podobně jako se startuje 24 hodin La Mans: „Gentleman, order your lift.“
• Účastnice závodu se nebudou vykrucovat a na tento povel také odstartují.
• Vejtaha (účastník závodu) se může mezi výtahy pohybovat pouze volnou chůzí. Rychlý krok či dokonce běh je zakázán.
• Jakékoliv zbytečné zdržování nebo schválnosti, blokování výtahů a podobně, bude trestáno diskvalifikací ze závěrečného pohoštění.
• Počet účastníků by měl být nejméně 15, nejvíce 100.
• Účast zdravotně postižených je vítána, narozdíl od ostatních účastníků závodu mohou používat tlačítko pro invalidy.

• Drobné sportovní pohoštění pro 100 lidí (Tatranka, Jupík)
• 10 asistentek s razítkama. Vhodná jsou razítka králíčků, veverek, vepříků a podobně.
• Startovací čísla. Pokud je neseženeme, tak použít se mohou papírové nálepky A4 přestřižené na půl.
• Předem vyplněné diplomy.
• Televizní štáb.
• Alespoň jedna kamera v helmě pro atraktivní záběry.